Wet DBA en zzp’ers in de transportsector

Inleiding op de Wet DBA

De Wet DBA (Deregulering Beoordeling Arbeidsrelaties) is ingevoerd om de arbeidsrelaties tussen opdrachtgevers en zzp’ers (zelfstandige zonder personeel) te clarificeren en schijnzelfstandigheid te voorkomen. Deze wet maakt zowel de opdrachtgever als de zzp’er verantwoordelijk voor de juiste kwalificatie van de arbeidsrelatie.

Impact op zzp’ers in de Transportsector

In de transportsector zijn de regels rondom zzp’ers specifiek en streng. Een zzp’er in het wegtransport moet zelf een vergunning bezitten voor beroepsgoederenvervoer over de weg. Deze vergunning moet op naam van de zzp’er staan, en de zzp’er mag niet alleen als chauffeur werken met de vergunning van een ander bedrijf.

Vergunningen en Regels voor zzp’ers in Transport

Eurovergunning en Eigendom van Voertuigen

Een zzp’er in de transportsector moet over een Eurovergunning beschikken en zelf het vrachtvoertuig bezitten, leasen of huren. Het bewijs van eigendom, lease of huur moet schriftelijk vastgelegd zijn en aangetoond kunnen worden. Het Eurovergunningbewijs moet op naam van het transportbedrijf van de zzp’er staan.

Collegiale Inleen en Uitzendbureaus

In geval van tijdelijke inhuur van chauffeurs, mag dit alleen via collegiale inleen of aangewezen uitzendbureaus. Bij collegiale inleen moet de chauffeur in loondienst zijn van een transportbedrijf met een Eurovergunning en mag de inleen maximaal 6 aaneengesloten weken duren. Bij uitzendbureaus moet de chauffeur een verklaring van terbeschikkingstelling kunnen tonen.

Compliance Strategieën voor zzp’ers

Structurering van Uw Bedrijf

Om te voldoen aan de Wet DBA, kunnen zzp’ers hun bedrijf structureren via een maatschap, coöperatie of een private limited company (BV). Een maatschap of coöperatie biedt een duidelijke afbakening van de individuele zzp’er en reduceert het risico op misclassificatie als werknemer. Een BV creëert een aparte juridische identiteit, waardoor contracten tussen de BV en de opdrachtgever worden gesloten.

Gebruik van Modelovereenkomsten

Zzp’ers kunnen modelovereenkomsten gebruiken om duidelijk te maken dat er geen sprake is van een loondienstverband. Deze overeenkomsten zijn per 1 mei 2016 in plaats gekomen van de Verklaring Arbeids Relatie (VAR)-verklaring en helpen bij het aantonen van onafhankelijkheid.

Flexibele Werkmodellen

Opties zoals midlance arrangementen, tailored employment en payroll services bieden zzp’ers flexibele manieren om compliant te blijven. Deze modellen combineren werkzekerheid met ondernemersvrijheid, maar kunnen ook beperkingen in autonomie en extra kosten met zich meebrengen.

De oplossing voor opdrachtgevers & zelfstandige

Bij Maatschapsvriend brengen we zelfstandigen en opdrachtgevers samen in een veilige, professionele samenwerking. Schijnzelfstandigheid is niet alleen een risico voor zzp’ers, maar ook een uitdaging voor opdrachtgevers die met zelfstandigen willen werken. Wij bieden een oplossing die beide partijen beschermt tegen juridische, financiële en operationele valkuilen. Als zelfstandige profiteer je van de zekerheid en ondersteuning van een team, zonder je ondernemerschap te verliezen. Wij nemen jouw backoffice volledig uit handen, zodat jij je kunt richten op waar je goed in bent. Voor opdrachtgevers zorgen we voor een juridisch waterdichte structuur, zodat samenwerken met zelfstandigen eenvoudig, risicoloos en professioneel verloopt. Samen bouwen we aan een veilige en succesvolle samenwerking.

Maak vandaag nog je account aan door je aan te melden: Aanmelden

Veelgestelde vragen

Wat is de Wet DBA en hoe beïnvloedt het zzp’ers in de transportsector?

De Wet DBA is een wet die arbeidsrelaties tussen opdrachtgevers en zzp’ers clarificeert om schijnzelfstandigheid te voorkomen. Voor zzp’ers in de transportsector betekent dit dat ze zelf over de nodige vergunningen moeten beschikken en onafhankelijk moeten werken om compliant te blijven.

Wat zijn de vereisten voor een zzp’er in het wegtransport?

Een zzp’er in het wegtransport moet een Eurovergunning bezitten op zijn of haar naam, zelf het vrachtvoertuig bezitten, leasen of huren, en werken voor eigen rekening en risico zonder loondienstverband.

Hoe kan een zzp’er compliant blijven met de Wet DBA?

Zzp’ers kunnen compliant blijven door hun bedrijf te structureren via een maatschap, coöperatie of BV, modelovereenkomsten te gebruiken, en flexibele werkmodellen zoals midlance arrangementen of payroll services te adopteren.

Wat gebeurt er als de Belastingdienst oordeelt dat er sprake is van schijnzelfstandigheid?

Als de Belastingdienst oordeelt dat er feitelijk sprake is van een dienstverband, moet de opdrachtgever met terugwerkende kracht loonbelasting en sociale premies betalen en mogelijk een boete ontvangen.

Wat zijn de gevolgen van de handhaving van de Wet DBA vanaf 2025?

Vanaf 1 januari 2025 zal de Belastingdienst volledig handhaven op schijnzelfstandigheid. Opdrachtgevers die zzp’ers inhuren zonder dat zij in de praktijk zelfstandig kunnen werken, kunnen hiervoor worden beboet. Dit kan leiden tot verlies van opdrachtgevers en zelfs tot het stoppen met ondernemen voor sommige zzp’ers.